Spørreskjema for ladebehov i garasjen

Krydderhagen Garasje er som kjent eid av et aksjeselskap under Höegh Eiendom, og organisering og drift er derfor uavhengig av Krydderhagens boligselskaper og Krydderhagen Driftsforening.

Garasjen har nå en stund hevdet at kapasiteten på den elektriske infrastrukturen er så høyt utnyttet at det ikke er mulig for flere å montere elbillader. Dette til tross for at det blir stadig flere elbiler i Oslo, også blant Krydderhagens beboere. I stedet har de hevdet at beboere «kan montere lader og koble denne på sin egen hovedsikring».

Fra Sameiets ståsted er dette uheldig av flere årsaker:

  1. Garasjen kan ikke anbefale denne typen inngrep i et boligselskaps el-infrastruktur som et alternativ til at de ikke vil ta kostnaden til å oppgradere kapasiteten på sitt eget anlegg, spesielt ikke uten å konsultere med Sameiet i forkant.
  2. Sameiet vil miste oversikt over hva som er koblet på vår infrastruktur. Alt av elektrisk anlegg i bygget frem til hovedsikring i sikringsskapet i leiligheten er definert som «fellesareal», og Sameiet har serviceavtaler på det som er levert av utbygger, ikke eventuelle elbilladere. Man kan selvsagt ikke begynne å endre på dette uten å kontakte Styret, som forvalter Sameiets fellesareal.
  3. Å tillate beboere å installere på egen hånd vil føre til et svært uoversiktlig el-anlegg i garasjen.
  4. Det vil også være problematisk om en elbillader er koblet til en leilighets hovedsikring dersom man ønsker å selge garasjeplassen (parkeringsrettigheten) til noen andre i Krydderhagen, eller eier av garasjen ønsker å flytte oss rundt. Dette er noe garasjen har rett til, men det skjer sannsynligvis ikke uten god grunn, og ikke under tvang.

Etter å ha hatt et møte med eier av garasjen, Höegh Eiendom, for et par uker siden, er det nå klart at de har snudd, og ser at de bør ta eierskap til prosessen med å oppgradere infrastrukturen, slik at flere plasser kan utstyres med elbillader. Veldig få konkrete detaljer er avklart enda, men som et første steg ønsker de å vite hvor mange av Krydderhagens beboere som har parkeringsplass i dag ønsker å montere lader. Dette vil kunne brukes som input til hvor stort oppgraderingsbehovet er, og hva slags teknologisk løsning man vil velge. Det er f.eks. ikke montert noen form for lastbalansering i dag, og dette vil sannsynligvis være svært aktuelt.

Et lite spørreskjema har derfor blitt laget for det formålet, og den finner dere i linken under. Ber om at dere som eier plass svarer, det skal ta ca. 1 minutt. Dere som ikke eier plass, men som ønsker å kjøpe plass (både med og uten lader), kan også svare.

https://forms.gle/V2ziKrdaiQ4Us1B56

Svarefrist: 13.mars

Pris for bruk av ladetorget i garasjen

Vi har fått melding fra HasleLinje om at de endrer noe på betingelser for bruk av ladetorget grunnet ønske om bedre tilgjenglighet på ladeplasser.

Fra 1. juni 2019 gjelder følgende priser for:
a) For alle med avtale om parkeringsrett (iht. egen avtale/leiekontrakt) eller annen tillatelse, vil parkering på ladetorget koste kr. 8,- per påbegynte halvtime i perioden mandag – fredag mellom kl. 07:00 og 17:00. Ingen makspris. Øvrige tider vil koste kr. 5,- per påbegynte halvtime.

Dersom man ønsker tilgang til denne avtalen, kan man henvende seg til Tore Nergård på trn@hoegheiendom.no, med egen e-postadresse, så vil han sende ut en invitasjon på e-post til å registrere de bilene de ønsker skal være omfattet av tillatelsen.

b) For alle som bruker garasjen uten parkeringsrett eller annen tillatelse, så vil takstene nevnt under pkt. A komme i tillegg til ordinær parkeringstakst på kr. 26,- per påbegynte halvtime.

Når det gjelder makspris på vanlig parkering for gjester, så er denne satt til 140,- pr. døgn lørdager og søndager, mens den på ukedager er 280,- pr. døgn.

Utover dette kan priser for parkering hentes på onepark.no sine hjemmesider.